近日,笔者从上汽大众经销商处了解到,店内上汽大众朗行现车在售,颜色方面比较齐全。售价方面,时下购车现金最高优惠1.6万元,到店详谈还有机会获得更多现金优惠。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。
车型 | 厂商指导价 (万元) | 优惠幅度 (万元) | 优惠价 (万元) | 备注 |
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朗行 2017款 1.6L 手动风尚版 | 11.29 | ↓1.60 | 9.69 | 现车充足 |
朗行 2017款 1.6L 自动风尚版 | 12.49 | ↓1.60 | 10.89 | 现车充足 |
朗行 2017款 1.6L 手动舒适版 | 12.79 | ↓1.60 | 11.19 | 现车充足 |
朗行 2017款 1.6L 自动舒适版 | 13.99 | ↓1.60 | 12.39 | 现车充足 |
朗行 2017款 180TSI DSG舒适版 | 14.29 | ↓1.60 | 12.69 | 现车充足 |
朗行 2017款 230TSI 手动舒适版 | 13.59 | ↓1.60 | 11.99 | 现车充足 |
朗行 2017款 230TSI DSG舒适版 | 14.99 | ↓1.60 | 13.39 | 现车充足 |
朗行 2017款 230TSI DSG豪华版 | 16.29 | ↓1.60 | 14.69 | 现车充足 |
2017款朗行在外观方面变化并不大,其主要升级的配置在于娱乐系统,新车将配备有6.5寸MIB多媒体娱乐系统,并针对部分车型增加车顶行李架和全新的16英寸轮圈。车身尺寸上朗行比朗逸短了151mm,其他数据保持一致,长宽高分别为4454mm、1765和1460mm,这样的尺寸在同级别的紧凑级轿车当中并不算突出,但它在空间上的表现和它的兄弟朗逸同样出色。
内饰方面朗行和朗逸基本保持了一致,还是那个大众典型的内饰设计,没有什么新意,但却十分容易上手;方向盘采用真皮包裹,人体工程学设计出色,采用电子助力转向的方向盘回馈力度十分轻盈,即使最柔弱的女性都能很轻松的驾驭。
动力方面,2017款朗行增加了180TSI(1.2T)车型可选,最大功率81kW,峰值扭矩200N·m,传动方面匹配7速DSG变速箱。1.6L自然吸气发动机与1.4T涡轮增压发动机则继续沿用,前者最大功率81kW,峰值扭矩155N·m;后者最大功率96kW,峰值扭矩225N·m,从数据上来看,1.4T发动机在功率方面的优势并不明显,在扭矩方面却多出了70N·m,并且最大扭矩输出平台从1400转/分钟一直持续到2500转/分钟,更适合市区内驾驶。
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