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T700原创设计能否延续众泰神车神话

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原创外观	丰富配置	前景解析

说到众泰你想到的是什么！各种众泰版神车？工程师拿着皮尺在各大车展上测量豪车尺寸？虽然是网络流传的玩笑话，但也说出了大家对众泰这个品牌的认知就是模仿各种高热度车型。本以为众泰版兰博基尼指日可待，但前一阵上市的众泰T700却抛弃了各种抄袭，带着一副原创容颜亮相。配置丰富，颜值不俗，价格呢也还可以，但大家已经熟悉了那个各种模仿的众泰，也为其买单，原创之后还能否延续众泰神车的神话呢？

原创外观颜值到位，是个新起点，迈出一大步！

新车T700从哪说起，当让是变化最大的地方，外观！

以前众泰发布新车，我在稿子里可能会说这台车外观效仿了保时捷、奥迪或是什么品牌！What ever，总之就是模仿。但今天这台T700我没法这么说，因为他的外观是原创设计，而且很大程度上延续了概念车形态的设计。

我们在T700的前脸看不出整体的的模仿痕迹，它不再与某一台知名豪华品牌车型高度相似。采用了繁星样式大嘴风格的进气格栅，质感有，视觉冲击力也有。大灯采用了修长的造型，增加了T700锋利的感觉，并且增强运动质感。下进气格栅采用黑色涂装，如果仔细看你会发现格栅上的有中国风的花纹样式。下格栅横向贯穿车头，增加了T700横向的视觉张力，会让你感觉这台车特别的宽。这样做非常不错，毕竟是台SUV车型，让车显得大一些没毛病。

上面所说的诸多元素组合成了T700得原创外观，但有一点我不得不说。虽然整体上没有模仿的痕迹，但每个元素还是多少有借鉴的嫌疑，但这都无伤大雅，毕竟借鉴元素是现在很多品牌都使用的手段，而且这些元素也是当下最时尚的设计。

车身侧面，像前门的装饰很明显我们能看出一个字母Z。侧面的造型规整，立体感在腰线的营造下很明显。A/B/C/D柱使用了黑色涂装，车型与车身同色，这也就是我们所说的悬浮式车顶了，这个设计我很喜欢，没办法这是个看脸的时代！

尾部造型相对的就简单了一些，尾灯同样采用了细长的造型，目的多是为了与头灯呼应，增强车辆设计的整体化。总体来讲，T700的原创设计是成功的！

内饰讨喜，配置丰富，当下自主品牌产品的硬性条件！

虽说外观已经高度原创，但内饰多少还会有模仿的影子。

内饰整体从设计的角度来说很规矩，没有太多惊艳之处，但也没什么硬伤。视觉效果上非常好，质感也不输部分合资车型。环绕式的高亮黑色饰条，高级感营造到位。

其中众多配置，如中控巨大的液晶显示屏。旋钮式挡把，对开的扶手箱等，都增强了内饰的质感。但你仔细想想不难发现，T700的内饰似乎就是直接把一些出现在高端车型上的设计拿过来用，不过好的就是这些东西整合在一起没有太过突兀。

配置的丰富程度可以说只要你能想到的这台上都有。像自动大灯，19寸合金轮圈、皮质座椅、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘这些都属于全系标配。而顶配车型还增加了一些流行的科技配置，如LED大灯、电动迎宾踏板、液晶仪表、电动吸合门、全景摄像头、车道偏离。

看到方向盘你会感觉似曾相识，没错跟保时捷的还是如出一辙。T700的方向盘样式与SR9为同款，而SR9模仿的则是保时捷Macan所以难免又让大家觉得有些抄袭。但这样对厂家来说主要目的是为了节省成本，而且样式也不难看，这样双赢的做法不是挺好！

空间大，迎合国人胃口！

众泰T分为1.8T与2.0T两个排量，1.8T车型有手动挡自动挡可选，2.0T车型只提供自动挡。全系共10款配置可选，分为豪华版、尊享版、尊贵版、旗舰版四种，1.8T手动车型只提供豪华版级尊享版，是全系的入门车型。1.8T、2.0T自动挡车型则提供上述四种版本。

结合售价来看T700的尊享版与尊贵版应该性价比最高，而且配置已经足够应对日常所需。

原创设计想对自身是进步，但仍无法碾压对手！

刚刚简单的了解了T700这台车，它的亮点就在于原创设计和丰富的配置！对于T700自己来说是，但如果放在竞争层面，或许T700凭借这两点无法完全立足市场、碾压对手！

先说说设计，众泰这次采用了原创的设计，的确T700的外观很好看，符合当下审美。但你要知道自主品牌在这几年都开始注重车辆的外观设计了。

哈弗H7

传祺GS8

看看它的竞争对手哈弗H7，外观并没有怂到哪去。再看看传祺GS8，那绝对算得上是自主品牌中的颜值担当了。所以，我只能承认T700的外观确实好看，但与竞争对手之间，外观设计上的优势并没有压倒性的胜利！

再加上众泰品牌一直以来给大家的印象就是模仿界的高手，对于他的主力市场二、三线城市，消费者买单其中一部分原因也是外观模仿的成功，以及较高的性价比，但这些人还会不会为原创买单，我心里的答案或许是不一定。

配置丰富程度不是赢得市场竞争的关键，重点看品质！

单看T700，配置上的丰富程度我必须发自肺腑的说，真的是很高。实话说，当我看到旗舰版车型连电动吸合门这一项配置，我就有点惊讶了。你要知道这个配置基本上都出现在50万往上的车型上。

荣威rx5内饰可圈可点

但话又说回来，大家可以自己看看现在自主品牌哪个品牌走的不是配置逆天的路线。所以配置丰富在当下的自主品牌竞争市场来说是个硬性条件。随着各品牌的发展，现在大家拼的不光是配置高，更重要的是做工以及品控。

吉利博越内饰做工不俗

再看看吉利，这几年车越做越好，技术也越来越先进。内饰上配置丰富不说，品质把控也很过硬。不光是吉利，现在很多厂家的产品其实都已经具备与合资竞争的水准，所以众泰T700如果想有一定竞争力，那就要再品质上多下功夫。如果你问我T700整车的做工怎么样，我的答案是还不错，有实力与竞争对手抗衡，但品质方面主要是靠时间来检验。

全文总结：原创的外观设计，丰富的配置是众泰T700这台全新车型的亮点。对于T700自身而言，从产品角度来看仅凭外观一项就已经算进步了。但如果与它的竞争对手们比，这两大亮点并没有压倒对手，毕竟所有的自主品牌都已经把重心转向了产品外观等方面。T700是一台对于二、三线城市的消费者来说是一台值得考虑车型。如果在保留了现在这个不错的原创设计与丰富配置的同时，继续提升产品品质，那延续众泰神车的神话完全可能，而且还可能改变大家对众泰只会模仿的看法！

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