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进入无人驾驶时代 威马W6黑科技盘点

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编辑:马洪超 来源:网易汽车

随着汽车不断的普及,已经成为我们生活中必不可少的商品,但停车难的问题也越来越严重,那么有什么方法能够解决这个问题呢?今天的主角威马W6带来一个全新的答案,新车首次搭载的无人自主泊车系统,能够对公司或家庭的固定车位完成路径记录,当你到达预定位置后,只需按按手指,车辆即可实现无人驾驶,自动泊入到车位,真正开启你的智能用车之旅。

威马W6的定位是什么?

作为威马汽车的第三款量产车型,威马W6是一款介于威马EX5和EX6之间的中型SUV,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4620/1847/1730mm,轴距为2715mm,车身长度大于威马EX5,轴距与威马EX6相同,不过新车采用了5座布局,带来更加出色的车内空间。

为创造用户利益最大化,威马汽车正式上线“8+3”用户专享权益:即日起至今年12月31日,凡购买威马W6的用户可享动力电池终身质保、智能云守护平台服务等8大售后尊享权益;针对老车主上线3大推荐福利。

威马W6有什么黑科技

1.全球首个无人泊车系统

 威马W6搭载AVP无人自主泊车系统,成为国内率先实现限定场景下L4级无人驾驶的量产车型,无人泊车系统包含HAVP(无人自主学习泊车)和PAVP(无人高精地图泊车)。

 目前,量产车型搭载的HAVP自主学习泊车适用于住宅、公司等固定车位场景。需要人工演示泊车路线,车辆仅需学习一次,即可自主寻径泊车,用户通过威马智行APP一键呼唤,可享车辆随叫随到、自主入库出库的智能体验。

此外,PAVP高精地图泊车可实现非固定车位场景的无人驾驶泊车,在大型商场、写字楼等非固定车位场景下可自主完成绕行障碍物、跨层巡航并自动泊入车位。也可召唤车辆行驶至你身边。该功能将在年内通过OTA升级推送给用户。


2.提供20项驾驶辅助配置

威马W6还对针对中国路况开发的全功能L2级智能辅助系统进行了全面升级,搭载了全新的Living Pilot 3.0智行辅助系统,提供20项驾驶辅助配置。新增拨杆变道(ALC)、交通拥堵引导(TJP)、自动导航辅助驾驶(NLP)、前方穿行预警(FCTA)、后方穿行预警(RCTA)、后部穿行制动(RCTB)、开门碰撞预警(DOW)、遥控泊车(RPA)等实用功能,让车辆成为安全、自由的出行空间。

无论是特定场景的无人驾驶系统,还是实用的高级辅助驾驶系统,均离不开强大硬件带来的有力支持。威马W6率先搭载了高通SA8155芯片,算力提升8.5倍、图像处理能力提升20倍,在3D图像和特效处理等方面获长足进步。在传感器方面,5个77GHz毫米波雷达、2个高清前视摄像头、4个高清环视摄像头、12个超声波雷达高效协同,确保各项驾驶辅助配置流畅运行。

3.最好玩的场景编程

威马W6是国内首台基于“用户定义汽车”理念打造的量产车型,更是国内率先实现SOA技术应用的量产车型。用户只需进入车内,便可直接体验官方预置的“小憩片刻”、“亲子空间”、“智能节能”、“性能模式”、“高速省心”五大场景模式。

用户也可亲自操刀,通过威马智行APP开启自主编程,实现驾驶辅助、车窗、座椅、空调、驾驶模式、音乐、氛围灯等多项主被动软硬件模块的自由组合与设定,并按照自己的用车喜好,制作成不同出行风格的“场景卡片”。

4.最灵敏的语音交互系统

威马W6采用全新的拟人化语音助手WIMI,支持自然唤醒、关键词唤醒、快捷指令唤醒等多种交互方式,可实现超过120余项常用功能语音控制。WIMI语音助手还具备左右双区音源识别能力,能够清晰识别谁在对“她”发号施令,并支持15秒连续自然语音对话,一次唤醒后可多次自由打断。

5.NEDC 续航高达620公里

动力方面,威马W6使用了一台高效能三合一的永磁同步电机,转化效能达到95%,最大功率160kW。采用最高能量密度达到180wh/kg的高能比电池包,并搭配高效能量管理系统,实现520/620公里续航的NEDC综合工况续航。

威马W6外观及内饰回顾

威马W6采用了全新“宇航科技”造型设计理念。车头M型一体式贯穿灯组延续了家族式设计语言,不仅铸就了低风阻的圆润造型,更在内外细节上融入多种“太空船”设计元素,而这些处理都尽可能的化繁为简,造就了威马W6独具未来科技感的造型。

车身颜色方面该车提供无畏绿、探索蓝、竞速橙、晨曦绿、星际黑、电磁红、灵感白、无极灰共8种供用户选择,其中晨曦绿是钟楚曦特别定制车色,用户同样可以订购。

车身侧面采用润圆曲面车身结合隐藏式门把手,实现了0.3cd的超低风阻系数,悬浮式车顶搭配“太空船式尾翼”营造出更加动感的车身型面。

车尾造型整体设计比较简约,贯穿式后尾灯与车头相呼应,简洁的线条一脉相承,同时,D柱的倾斜角度并不明显,为后排车顶带来更出色的头部空间。


 威马W6的内饰采用了全新的设计,12.3英寸悬浮式智能屏幕、12.3英寸互动全液晶数字仪表组成的双联屏及i-Touch控制面板形成全新三屏互联 ,以横向伸展的视觉效果带来内部空间的全新升级。内饰做工精致,手能触碰到的地方都有皮质或者软性材料包裹。

 威马W6的前后排座椅均设计的比较宽大,内部填充物较为厚实,带来彼此的舒适性,功能方面,前排座椅均配备了电动调节、加热以及记忆功能。后排配有后排出风口,后中央扶手、USB充电接口以及座椅靠背角度可调,带来更加尊享的后排乘坐体验。

 总结:伴随着威马W6的正式发售,为消费者带来国内首款无人驾驶量产车型,可实现固定车位场景下的无人自主泊车,让消费者享受到智能科技带来的便利性。此外,威马W6年内还将实现高精地图泊车,来到商场的停车场后,驾驶员就能立刻离开车辆,随后的找车位、规划路线、自动泊车入位都交给你的爱车进行处理,为用户打造最实用的无人驾驶技术应用。目前,威马W6已经陆续抵达全国各体验中心,感兴趣的网友不妨进店体验。

编辑:马洪超
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