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试驾起亚全新K5凯酷 超越同级的驾驶体验

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编辑:enzuo 来源:订车宝

【订车宝导购】此前,我们在7月的成都车展迎来了国产凯酷的首秀,新车要比韩版更长,轴距达到了2900mm,修长的车身和锋利的造型达到了年轻消费者的需求,堪称全球最佳一代K5凯酷,此次我们试驾到了这款全新的起亚K5凯酷,它的表现要比预期的更有亮点。

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先说说开起来的感觉吧,我们在试驾中对这台车的常规性能进行了体验,除了加速制动、绕桩、麋鹿测试,我们还在测试了高速环路和NVH实验路都进行了体验,最大的亮点抢先说,悬架表现真的是太好了。

坐在这台车中行驶在“坦克路”、“起伏路”路段上,我们能轻松的坐在车中感受悬架去过滤地面上的波动,除了听到减震工作的声音之外,我们很难感受到地面上的起伏,可以说悬架通过自己的努力尽可能给我们带来了更舒适的乘坐感受,车内颠簸的十分轻微。

上述介绍了是对于常规驾驶的体验,如果是驾驶员比较激进的时候呢?这里要插播一条信息点,起亚K5凯酷采用了i-GMP平台打造,重心更低、车身强度更高、车身更轻,对于一台接近5米的车来说,这台车在极端驾驶情况下开起来依然灵活自如,我们可以通过麋鹿测试和绕桩感受得到,车身跟随性非常好,车尾也不拖沓,虽然悬架会被压缩的很深,但这并不影响操控的感受,对于一台主打运动性能的车来说,总体开起来还是很有操控驾驶感的。

这台2.0T发动机能够带来240Ps的动力,匹配8AT自动变速器,开起来并不会特别激进,还是比较平顺的,能够感受到非常成熟的调校水准。几乎没有涡轮迟滞,也几乎感受不到换挡的顿挫,升挡积极,调校出色,更偏向舒适性,再加上这个车身尺寸和超过预期的悬架表现,在此推荐喜欢舒适性又偏向运动性的消费者可以考虑这台车,可谓运动与舒适并存。

说了舒适不能不说静音性,我们在高速高路中一度将车开到了160公里/小时,其实这和极速还相差甚远呢,之所以开到160公里/小时,还是想体验下车内在高速行驶的状态还有静谧性,起亚K5凯酷配备的夹层玻璃能够过滤掉几乎全部的发动机噪音和胎噪,而且呢,如果你在高速上不超过120公里/小时去驾驶,风噪也会小很多,驾驶感受更好。

再来说说驾驶模式吧,新车有五种驾驶模式可供选择,除了我们常规能看到的普通、节能和运动模式,这台车还提供了自动模式(智能)和自定义模式,这是很多豪华品牌车型才会配备的功能,可以自己设定方向和动力的模式,相比其他车型更显得人性化。

说到车辆设计 颜值在线且主流

K5凯酷的设计体现了修长雷厉的车身,动感的外形更符合市场主流。同级中有很多注重运动设计的车型,比如阿特兹和天籁,但是凯酷既有着动感的设计语言,又不失静谧舒适性,更可达到年轻人心中的预期。

车头深邃的眼神充满了科技感,再加上进气格栅钢琴漆黑色鲨鱼皮纹路的处理,看起来让人很舒服,设计感非常饱满。

侧身可以看出这台车还有些溜背的造型设计,更加具备运动性和线条的流畅感。车尾采用了目前比较常见的贯穿式尾灯,是由若干个LED晶体块组成的,点亮的效果会更加的立体通透,在千篇一律的当前,这种设计非常有辨识度。

不过对于车尾双边四出排气的设计,个人觉得造型有些浮夸,对于这个级别的车型来说,两边单排气是最为合适的,不过这也是仁者见仁智者见智了。

内饰配置高 也是最大亮点

对于起亚品牌的车型,较为突出的就是配置和舒适性。在试驾过很多现代和起亚的车型后总结出了一个观点,那就是配置确实好,并且很好用。比如座椅通风加热、方向盘加热都是常规配置。驾驶中的L2+级别驾驶辅助也搭载在凯酷车型中,我们体验了两个特殊的场景:同向摩托车识别和横向行人识别,可以说这套辅助系统能够出色的做到自动识别控制,在能力范围内,危险发生的前一秒都能把车刹停。

双12.3英寸的屏幕,通过弯折技术,看不到两块屏幕中的拼接缝隙,视觉效果会更好一些,并能起到一定的规避反光效果。屏幕中的功能也非常全面,基本你能想到的日常配置和智能高级配置这台车都齐全了。

有个较为贴心的小功能,仪表盘支持天气模式,会在线通过关联百度天气来显示天气效果,如果外面是阴天,界面上也会有相应的展示,可能这个功能作用不大,但日常中这些小功能又往往在需要的时候让人觉得很贴心。

双12.3英寸的屏幕,通过弯折技术,看不到两块屏幕中的拼接缝隙,视觉效果会更好一些,并能起到一定的规避反光效果。屏幕中的功能也非常全面,基本你能想到的日常配置和智能高级配置这台车都齐全了。

UVO系统可以远程启动这台车,通过联网就能在手机上操作控制发动机、车窗、空调等等,还能看到这台车的续航里程、汽油量等信息,极端天气的时候用起来还是很方便的,在家就能提前启动空调,对于这个时代的新车来说,这个功能依然是加分项。

最后说说车内空间,2900mm的轴距带来了车内充足的乘坐空间,前排可以随自己的坐姿舒适度和驾驶感受度来自由调节,后排也很宽敞,座椅也比较柔软舒适,合理的部署了前后排的最大空间值。

总结:

据了解,不少人对于韩国汽车都有些偏见,不管是现代还是起亚,对于起亚而言,不少车型对于目前市场来说,都有着值得购买的需求。这台全新起亚K5凯酷将于9月上市,对比前两代车型来说,全新凯酷的设计和产品力有着很大的提升,抛开一些偏见因素,这台车还是有足够的购买资本,相信凯酷可以有合理的定价,能有相当不错的市场表现。



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