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东风本田X-NV上市补贴后16.98万起

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编辑:教授 来源:订车宝

东风本田X-NV正式上市,补贴后售价16.98-17.98万元,共有两款车型可选。新车基于本田XR-V打造,综合续航里程401KM,并提供8年15万公里的三电系统质保服务。

理念VE-1同款动力总成,综合续航里程401KM

作为东风本田的首款纯电车型,东风本田X-NV搭载了与广汽本田-理念VE-1(参数|图片)相同的动力总成。新车搭载一台来自合肥巨一的永磁同步电机,最大功率为120kW、峰值扭矩280N·m,官方零百加速成绩为9.3秒。电池方面,新车采用力神的三元锂电池组,电池容量53.6kWh,综合续航为401公里,并搭载水冷温控系统。相比理念VE-1的340KM工信部续航里程,东风本田X-NV显然更具优势。

定位中小型SUV,造型神似XR-V

东风本田X-NV基于XR-V(参数|图片)打造,可以理解为是燃油版XR-V的电动版车型。但X-NV的外观更加精致,前脸的大镀铬饰条被取消,下方的进去口也更加内敛,再加上辨识度极高的四颗转向灯,整个前脸的运动感依旧十分突出。充电口隐藏在LOGO后方,整个前脸的一体性更强。车身侧面的线条几乎延续了XR-V的设计,肌肉感十足的腰线营造了强烈的运动感。C柱隐藏式门把手的设计得以保留,个性十足。车尾层次感丰富,宽大的镀铬饰条看起来更加时尚。新车长宽高分别为4280/1772/1625mm,轴距2610mm。长度相比XR-V减短了48mm,但高度却增加了20mm。总的来说,除了前脸LOGO区域之外,两者在其他部位的改动并不明显。

内饰更具科技感,按键式电子换挡更显高级

新车内饰的整体设计与XR-V基本一致,环抱式的布局配合三幅式的方向盘,使得整个车厢动感十足。车内最大的两点改变来自中控T字区域,空调下方的控制按键换装了触控面板,便利性暂且不说,仅从颜值上看确实提升了一个档次。其次,换挡杆区域换成了按键式电子换挡,操控起来更加方便,并且高级感也更强。配置上,新车搭载了胎压报警、全景天窗、倒车影像、定速巡航、自动泊车以及上坡辅助等常用功能,实用性很强。不过X-NV全系搭载的都是卤素远近光灯,显得有些小气。

编辑:教授
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