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硬汉换芯升级 试驾Jeep指南者1.3T车型

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编辑:叫兽 来源:汽车大全

虽然Jeep的宣传语说“不是所有SUV都叫Jeep”,但在我的印象中,早年间的内地消费者,都会管这类车型统称为“吉普”。作为一个美系品牌,我们对它的第一反应就是大排量自吸车,而现如今的国内市场,小排量化、涡轮化已成定局。为了更好的迎合现在的市场需求,Jeep为我们带来了新款指南者车型,新车主要搭载GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机,并全部满足国六排放标准。究竟更小排量的指南者还能称之为“Jeep”吗?让我们一起来看一下。

此次新推出的指南者车型,在外观及内饰等方面均与老款车型保持高度一致,其最主要的变化,就是换装了全新的1.3T发动机,该发动机隶属系列为GSE,属于模块化设计产物,是一个全新的小排量涡轮增压发动机系列。

这款最新的1.3T发动机采用了缸内侧置燃油直喷技术、集成式水冷中冷器、曲轴/活塞偏置技术、减摩技术、第三代Multi-Air全可变气门调节技术、气缸盖集成式排气歧管、变排量机油泵、增压器电控放气阀、以及电子节温器共9大核心科技融为一体,使得动力有所提升,并对NVH、排放标准以及燃油经济性都进行了优化,同时也满足了国VI排放标准。

2试驾指南者1.3T——外观

3试驾指南者1.3T——内饰空间

总结:虽然排量变小了,但是新款指南者并没有让我们失望,通过全新技术的加持,新车不仅在能耗方面有所优化,并且在动力方面,相较1.4T老款车型还有所提升,十足是一个惊喜所在。作为一款城市级SUV,除了拥有出色的动力以外,良好的驾乘质感也是不可或缺的一部分,新款指南者无论是在内饰的做工、乘坐舒适度以及换挡的平顺性上,都有着很好的表现。尽管排量更小,但它仍然是一辆“Jeep”。


编辑:叫兽
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