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第八代保时捷911变身“皮卡丘”,保时捷变迁你了解多少

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编辑:叫兽 来源:订车宝

前面的文章我们讲到了保时捷911的前身以及一代到五代的车型,在这五代车型当中,保时捷911的标志性青蛙眼大灯以及鸭尾翼,还有911 Targa的 “T形顶”逐渐成为911沿用至今的“名片”。

那么,保时捷911发展到第八代的过程中还有哪些出众的设计呢?让我们一起了解一番。

五代目

1997年-2005年

五代911代号为996,其中最值得一提的是,这一代的911外形由华人设计师赖平主导设计。

1951年赖平出生在中国香港的一个贫困家庭,在罗马拿到大学毕业证后被福特资助前去皇家艺术学院进修,而福特汽车赫赫有名的嘉年华车型便是由赖平在当时所设计。随后赖平被宝马挖走,设计了更加著名的车型,当时的宝马3系。

在积累了一定的知名作品后,赖平来到了保时捷,设计了他履历中最著名的车型——第五代911。而这代也成为了是变化最大的一代911,不过因为大灯造型发生了变化,部分车迷对于这一代并不买账。

五代911有一个跨时代的转变,进入了水冷时代。从1948年的保时捷356开始一直到1997年,所有保时捷都是风冷发动机设置,而到了996这一代,因为功率的大幅提升,风冷已经无法满足散热需求。

因此996这一代的911车系全系换上了水冷散热。并且这代车型由全新平台打造,流畅的车身线条使它仅拥有0.3的超低风阻系数。

六代目

2005年至2011年

在五代911受到保时捷车迷的狂喷之后,保时捷显然也知道了摒弃经典设计的后果。于是保时捷911在2005年推出的第六代车型又恢复了经典的“青蛙眼”大灯设计,这一代911与前代车型出自同一平台。特别值得一提的是,风阻系数进一步降低至0.28

外观方面恢复了青蛙眼,这让大部分车迷感到欣喜。此外让更多车迷感到高兴的是,997的内饰设计水平也全面提升。

可以说997的内饰设计在豪华感和科技感均有了质的飞跃,中控台功能分区简洁明了,并配备了中控屏幕。

仪表盘保留五个圆形炮筒式设计,黑底白字更加具有驾驶激情,三辐式多功能方向盘采用了双色搭配,中间嵌着保时捷的金属LOGO。

动力方面,911 Carrera延续了上一代的3.6L水平对置发动机,经过重新调校,最大马力提升至325匹,最高车速达到285km/h

此外,在2008年的中期改款车型中,六代911搭载了DFI燃油直喷技术,并首次运用了ZF的7速PDK双离合变速箱。

在2005年,保时捷正式将第六代911引入中国市场,并推出Carrem Cup Asia Edition及911 Edition Style等限量车型。

在2011年的保时捷10周年庆典中保时捷还推出了限量10台的保时捷中国10周年纪念限量版911 Turbo S车型。

七代目

2011年至2018年

七代911的代号为991,新车外观进行了优化,并对轴距加长100mm,并将后轴向后平移了76mm,由此获得更好的前后配重比及弯道性能。同时车身还采用了铝钢合金构造,在车身重量降低45kg的同时,刚度却得以大幅提高。

动力方面,入门级的911 Carrera配备了350马力的3.4L水平对置发动机,匹配7速PDK双离合变速箱时(还可选择7速手动变速箱),从静止加速到100km/h需4.6秒

而在2015年的中期改款车型中,911全面取消了自然吸气发动机,全系搭载涡轮增压发动机。

这代911的衍生版本产生了有史以来最强的“保时捷911“,并以6分48秒刷新了纽北的圈速。而该款车型正是号称“寡妇制造者”的保时捷911 GT2 RS。

这台速度机器搭载了3.8L V6双涡轮增压引擎,最大功率515kW(700PS),最大扭矩750N·m,传动系统匹配7速PDK双离合变速箱。911 GT2 RS的0-100km/h加速时间仅为2.8s,极速可以达到340km/h。

八代目

2018年——至今

八代911的代号为992,也就是我们在上篇文章所提到的“皮卡丘”。四位一体式的头灯造型圆润可爱,搭配前脸下方的黑色进气口,显得更加的呆萌。

这样可爱的外观让911不仅成为男人眼中的速度机器,想必一些小姐姐对于这款车也会“把持不住”吧。

搭载3.0T水平对置6缸发动机的八代保时捷,最大输出功率331kW(450Ps),最大扭矩530N·m,传动系统匹配的是保时捷引以为傲的PDK变速器。

通过改进的压电燃油喷射系统和涡轮增压器及中间冷却器位置,从而获得更高的10.5:1压缩比。

性能数据上,全新911 Carrera S的0-100km/h加速仅需3.7秒,极速308km/h;全新911 Carrera 4S的0-100km/h加速仅需3.6秒,极速306km/h。

历经八代的变迁,保时捷911早已成为全球车迷心中的经典。而在这期间,平民跑车911甚至一度成为了可刷新纽北圈速的速度机器,想必这样的性能魅力也是全球能有如此多911狂热爱好者的原因。

至于说到全新八代保时捷,不仅在动力上更为强劲,而且在保持经典设计的基础上,增加了许多萌萌的元素,可以说是向保时捷356的一种致敬。不过不要被这位“皮卡丘”的外表所迷惑,911永远是保时捷最强的“暴力蛙”。


编辑:叫兽
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