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一锤定音:2019中国车市十大预测

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编辑:叫兽 来源:订车宝

有分析认为,自2018年起,中国车市深度调整将持续3年,2020年结束。2019年是三年调整的中间一年,预计车市表现平平。下边是一锤定音对2019年中国车市的十大预测,也算一家之言吧。

1、鼓励汽车消费政策很难出台

有人希望国家出台车购税减半征收等优惠政策,刺激国内车市。但是在现在这种形势下,出台刺激汽车消费政策,能否起作用,还要打一个问号。另外,提前释放购买力对汽车产业正常发展弊大于利。因此,2019年出台相关政策的可能性并不大。

2、国产汽车产销保持零增长或负增长

2018年国产汽车销量将出现28年以来首次负增长,降幅大约在3%,全年汽车销量(批发)在2800万辆左右。预计2019年将维持在2800万辆左右,同比零增长或者负增长。

3、国产轿车销量态势有望好于SUV

持续数年的SUV热2018年戛然而止。据中汽协统计,去年前11月,SUV销量901.50万辆,同比下降0.83%,预计全年下降超过1个百分点。降幅和轿车基本持平。随着SUV热的消退,预计2019年轿车销量将好于SUV销量。

4、自主品牌乘用车市场份额有望回升

今年自主品牌乘用车销量下降幅度超过5%,导致市场占有率比上年下降近1.5个百分点,从上年的43.4%下降到41.9%左右。随着吉利、长安、长城、传祺、上汽乘用车等自主品牌2019年继续发力,有望改变市场份额下降的局面。

5、新能源汽车销量继续大幅增长

随着一大批新能源汽车进入市场,2019年新能源汽车销量在2018年大幅增长的基础上,有望继续快速增长。据预测全年新能源汽车销量超过160万辆,同比增长30%以上。

6、国内车企兼并重组加剧

由于国内车市增长乏力、利润率大幅下降,近年来一些刚刚进入车市的传统能源汽车品牌将遭遇严冬,一些品牌将被迫退出或被其他车企兼并重组。

7、造车新势力出现重大分化

由于资金面紧张,融资困难等因素,近年来蜂拥而起的造车新势力将面临重大分化。少数资金雄厚、产业链完整、已经开始交付产品的车企将安然度过严冬。而一些资金紧张、后续乏力的车企有可能过不了这个冬天。

8、豪华品牌汽车表现继续好于大市

2018年国内汽车消费降速但没有降级,豪华品牌表现好于大众品牌就可以证明这一点。这一趋势2019年将继续下去,虽然其中少数豪华品牌表现不佳,但总体仍将好于大市。

9、外国车企加快进军新能源汽车

随着国家放开新能源汽车合资股比,以及继续加大新能源汽车支持力度,2019年将有更多外国车企通过合资合作,积极进军中国新能源汽车市场。另外,中外合资整车企业也将推出更多新能源汽车车型,导致国内新能源汽车市场竞争更为激烈。

10、汽车出口有望继续增长

徘徊多年的中国汽车出口2018年突破百万辆大关,同比增长超过20%。由于国内市场低迷,许多车企2019年将加大出口力度,预计全年汽车出口将好于上年。(完)


编辑:叫兽
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