说起日本车就不得不提马自达,以操控性著称,在国内市场掀起了一股运动改装风受到众多年轻人的喜爱,其不亚于宝马的操纵性能也为他赢得了"东瀛宝马"的美称。除此之外,马自达还是一个全能选手,在造型设计方面马自达也是极具天赋,总能给人惊喜。
在前不久,海外举办的车展上新一代马自达6(也就是国产版阿特兹)就正式发布,目前已经在海外市场进行销售,新款阿特兹将会今年第四季度进行量产,上市将会将会与十代雅阁,丰田凯美瑞,大众CC等主流车型媲美。
与老款相比较,新车的前脸造型更具动感。整体外观造型采用了最新的家族式设计语言,运动感和立体感非常震撼,其中前脸的中网格栅变化较大,摒弃了现款的镀铬式横条,换装了当下颇受欢迎的点阵式的盾牌状前格栅,看上去更上档次。同时,两侧的大灯组的线条造型更加犀利,雾灯则改为长条式LED日间行车灯的设计,即使是与宝马停放一起也毫不逊色。
车身侧面的看上去改动幅度并不算大,翼子板与下裙的两处腰线基本与现款保持一致,整体造型也只有一些细微的调整。不过说实话,现款阿特兹的侧面已经够漂亮了,马自达没有大刀阔斧的改动也算是个明智之举。
虽然尾部造型整体同样变化不大,但是正所谓细节决定成败,全新阿特兹尾灯组经过了重新调整,灯组内藏8颗LED灯源组合成一个矩阵圆形,点亮的效果相当出众,并且采用一条镀铬饰条连接起来,下方的双出排气口提升了整体独有的运动气质。
19款阿特兹内饰与现款基本保持一致,但是该车的操控性毋庸置疑。三幅式方向盘左右集结了大量的实体多媒体按键,悬浮式的中控屏以及仪表盘的设计增加了该车的科技感,中控下方则是集结了大量的空调按钮及实体按键,该车采用了大量的软性皮质以及银色镀铬加以点缀,增添了该车的豪华感。配置方面,新车将配备MRCC自适应巡航以及全新一代360度全景影像等配置。
动力部分的变化是此次海外全新马自达6最大的亮点。新款马自达6将提供2.5L自然吸气发动机和与CX-9相同的创驰蓝天2.5T直喷式涡轮增压发动机。其中2.5L自然吸气发动机提供可变气缸技术,发动机会在低速行驶中关闭两个气缸,仅用两个气缸工作,大大提高燃油经济性。虽然传动依然匹配6速手自一体变速箱,但是平顺性和响应速度都比其他8AT/9AT来得更积极,这也得益于马自达强大的调校能力。
至于价格的话,从海外官网上可以看到,2.5T手动挡车型售价在$29200美元(约合¥19.04万元)起,而2.5T自动挡车型则在$31700美元(约合人民币¥20.63万元)左右。
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